Плохо быть сильным

[arskvv]

А если ещё сильным и глупым, то это про меня: решил подтянуть гайки на колёсах - сломал одну шпильку, пришлось менять((((

Comments

[kabalka.livejournal.com]

плохо быть деревянным по пояс..

[arskvv.livejournal.com]

И не говори, зато сколько дел нарисовывается на ровном месте, даже скучать некогда)))

[vladsher.livejournal.com]

динаметрический ключ рулит...

[arskvv.livejournal.com]

Жаба не даст его купить)))

[mr-quietest.livejournal.com]

а шпильку потом как выковыривал?

[arskvv.livejournal.com]

Снял колесо, затем суппорт, на нейтралке повернул диск, чтобы шпилька оказалась напротив зазора, после керном и молотком вышиб остатки сломанной и вставил новую

[coalmen.livejournal.com]

это ж што за такая конструкция простая? чочо за машиына?

[arskvv.livejournal.com]

Обычный Chrysler Voyager IV)))

(http://s1146.photobucket.com/user/ArsKvv/media/Auto/2014412155218_zpsch353dcv.jpg.html)

[coalmen.livejournal.com]

бляя точно я забыл

[arskvv.livejournal.com]

Америкосы не любят усложнять конструкции лишними деталями, они же "тупыыые")))

[brenik.livejournal.com]

это не от силы зависит. с годами метал устаёт и такое случается.
у меня тоже вначале один, а потом пошли остальные

[arskvv.livejournal.com]

Я уже вторую шпильку за год ломаю, друзья уже ржут на эту тему)))

[mr-quietest.livejournal.com]

что за домкрат?
высота захвата и высота подъема какие???

[arskvv.livejournal.com]

Домкрат простенький, из недорогих, чисто для дома

(http://s1146.photobucket.com/user/ArsKvv/media/Auto/2014720142820_zpsberbc6cx.jpg.html)

[mr-quietest.livejournal.com]

(задумчиво)
Пожалуй, моя хотеть...
Точно 2 тонны поднимает?
Мне свой Хтрыл периодически вот так же приходится...

[arskvv.livejournal.com]

Если верить книжке, моя сарайка пустая должна весить 1860 кг, домкрат справляется легко, а ведь там уже много больше)))

[uebungen1.livejournal.com]

И домкрат мой, и гайки с рубашкой мои...
Стоит только спать лечь и вот, нате.

[arskvv.livejournal.com]

Вот только не надо говорить, что в Канаде тоже на американских машинах любят ездить, а то у меня шаблон порвётся)))

[uebungen1.livejournal.com]

Половина запчастей к омерике делаются в Канаде 8-)
Я щас на новый аппарат захожу, GMC Acadia.
Вэн это прекрасная штука, но мне надо AWD обязательно и чтобы 7 мест было тоже.
А вэн у меня был Mercury Villager (он же Nissan Quest первый) в своё время.
Щас езжу, точнее, доезживаю, на Форде Искейпе, он же Мазда Трибьют. Кстати, на удивление достойный аппарат.

[arskvv.livejournal.com]

Да я в курсе, просто прикалываюсь, понятно что на Жыгулях и собачьих упряжках никто не гоняет)))
GMC в Россию официально не возят, очень редкие машинки, полноприводные вэны делает Крайслер - это Town&Country 3,8 4WD, очень классные Тойоты есть и Мицухи, но они в основном праворукие, на Трибьюте знакомый гоняет, говорит хорошая машинка, а Искейп мы хотели взять, но места в нём маловато, неудобно доски возить)))

[uebungen1.livejournal.com]

Нивы, кстати, по фермам ещё тут встречаются.
Лет 15 назад я видел и жигули 5 и 8.
К Крайслеру и брендам его я как-то не очень. Кроме Жыпа, конечно 8-)
Тоёт и Мицу полноприводных тут нет совсем.
Канада очень большая и малонаселённая, а по диким местам езжу я много, так что лучше сломаться где-то в бубенях на американской машине, чем ждать запчастей для мицу или тоёты.
Последняя хорошая модель искейпа была в 2010 году, потом всё, прощай очередная хорошая машина, здравствуй типовое говно 8-(
Новый Эксплорер в смысле механики ничего, но он на 100% компутеризирован от и до и настолько это кошмарно сделано, что ну его нафиг.
Так что выбор свёлся к Акадии или Шеви Траверсу, который подешевле. У них есть есть еще меганавороченный старший брат - Бьюик Анклав, машина-мечта, но я не приемлю всякие деревянные и кожаные вставки и охладители стаканов 8-)

[arskvv.livejournal.com]

Жып ессно вне конкуренции)))
Для жизни за городом просто необходимо в первую очередь выбирать максимально неприхотливую машинку и чтобы запчасти были в "шаговой" доступности, года лет пять назад мне бы даже в голову не пришло брать иномарку, а теперь вроде бы наладилось и с оригинальными, и братья-кетайцы подсуетились, так что не переживать)))
Автопроизводители вообще в последнее время увлеклись какими-то плюшевыми наворотами, всякими перделками-свистелками, кожей-деревом, в ущерб функционалу, машина должна быть машиной, а не кабинетом или будуаром на колёсах, имхо

[almin.livejournal.com]

тут скорее говняное качество материала шпильки

[arskvv.livejournal.com]

Да не, наверно всё-таки старение материала, больше десяти лет как-никак)))

[almin.livejournal.com]

гм, 10 лет в общем не срок, а шпилька родная?

[arskvv.livejournal.com]

Конечно родная, хотя комплектующие для Крайслера делают и в Канаде, и в Мексике, так что скорей всего Хосе-Хуаны брак гонют)))

[almin.livejournal.com]

гм, необычно

[arskvv.livejournal.com]

Производства выносят туда, где более дешёвая рабочая сила, капитализм!

[almin.livejournal.com]

ну от чтобы не говорили, но все что маде ин ЮСА, то вроде было всегда очень и очень качества

[arskvv.livejournal.com]

Гы)))

[ivelenka.livejournal.com]

Сила есть(хихихи))...

[arskvv.livejournal.com]

Вот и хи-хи-хи)))