Ну вот и обещанные ранее фотки и впечатления от презентации Лады Логрус, точнее не от самой презентации, а от виновницы оной.
Начало мероприятия было назначено на 10-00, ну а мы как водится нарисовались в пол-одиннадцатого, народу было пропасть, чтобы тупо посидеть секунд сорок за рулём и понажимать на кномочки пришлось ждать своей очереди наверно с полчаса
Вот так она выглядит со стороны морды лица живьём, не презентация, а машина

У нее есть колёса, а в люксовой комплектации даже "литьё"

В салоне у ней имеются стрелочки и прикольная полка над головами пассажиров второго ряда, как в самолёте, только поперёк, при резком старте на светофоре содержимое полки будет на голову падать, жаль фотки нет

Даже блюпуп с эмпетрёй наличествует, ну и места вполне достаточно, седёлки двигаются, подстаканники опять же присутствуют

Антенка, рейлинги довольно мощные с опорой в нужных местах, т.е. на стойках и какие-то продольные выперды по всей крыше

Есть лампочки

Запаска вечно будет вся вговне грязи, но зато подвеска меняется на раз

Вот в этот момент у любого непосвещённого проснутся подозрения в иностранности сего пепелаца: Крышка бензобака на верёвочке!!!

Ну и последний штрих, в комментариях не нуждается

Ну что, какой можно сделать вывод?
Перед нами "Renault (Dacia) Logan MCV" по цене "Приоры", причём по качеству сборки и комплектующим, "Приора" и рядом не валялась, а уж не приплетаю в этот ряд "Гранту" с "Калиной", по вполне понятным причинам.
Осталось только, дождаться, купить на базаре шильдик Рено, поставить на решётку радиатора вместо ладьи, устранить так сказать когнитивный диссонанс и ездить не парится.
Если учесть успех Дачии в Европе и любовь нашего народа к просторным, но дешёвым "сараям", думается успех ей обеспечен.
Начало мероприятия было назначено на 10-00, ну а мы как водится нарисовались в пол-одиннадцатого, народу было пропасть, чтобы тупо посидеть секунд сорок за рулём и понажимать на кномочки пришлось ждать своей очереди наверно с полчаса
Вот так она выглядит со стороны морды лица живьём, не презентация, а машина

У нее есть колёса, а в люксовой комплектации даже "литьё"

В салоне у ней имеются стрелочки и прикольная полка над головами пассажиров второго ряда, как в самолёте, только поперёк, при резком старте на светофоре содержимое полки будет на голову падать, жаль фотки нет

Даже блюпуп с эмпетрёй наличествует, ну и места вполне достаточно, седёлки двигаются, подстаканники опять же присутствуют

Антенка, рейлинги довольно мощные с опорой в нужных местах, т.е. на стойках и какие-то продольные выперды по всей крыше

Есть лампочки

Запаска вечно будет вся в

Вот в этот момент у любого непосвещённого проснутся подозрения в иностранности сего пепелаца: Крышка бензобака на верёвочке!!!

Ну и последний штрих, в комментариях не нуждается

Ну что, какой можно сделать вывод?
Перед нами "Renault (Dacia) Logan MCV" по цене "Приоры", причём по качеству сборки и комплектующим, "Приора" и рядом не валялась, а уж не приплетаю в этот ряд "Гранту" с "Калиной", по вполне понятным причинам.
Осталось только, дождаться, купить на базаре шильдик Рено, поставить на решётку радиатора вместо ладьи, устранить так сказать когнитивный диссонанс и ездить не парится.
Если учесть успех Дачии в Европе и любовь нашего народа к просторным, но дешёвым "сараям", думается успех ей обеспечен.
no subject
Date: 2012-07-02 10:21 am (UTC)Но суть не в этом. Отличное авто. И самое главное в обслуге довольно бюджетное. Конечно с таким мотором любит покушать бензинки но зато вместимость и комфорт :)
no subject
Date: 2012-07-02 10:37 am (UTC)Купить то не проблема, проблема с обслуживанием в провинции.
Жигули и Логаны худо-бедно уже научились на коленке ремонтировать, а вот всё остальное - большая проблема)))
no subject
Date: 2012-07-02 02:26 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-02 04:08 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-02 04:13 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-02 05:20 pm (UTC)http://www.autotechnolog.ru/index.php?productID=324
Весьма впечатляет:
Supports ISO, VPW and PWM bus systems as well as can bus systems
U.S. Models - European - Japanese - Asian - German - Korean
Suitable for almost all cars after 1996
GM '96 - Current Year (OBD-II)
Ford '96 - Current Year (OBD-II)
Chrysler '96 - Current Year (OBD-II)
Honda '96 - Current Year (OBD-II)
NISSAN '96 - Current Year (OBD-II)
All other - Asian and European '96 - Current Year (OBD-II)
no subject
Date: 2012-07-02 08:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-02 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-02 09:13 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-03 04:15 am (UTC)Когда выбирал, остановился на нём из-за "красивых часиков")))
А ошибки исправно бормочет, за последние два года трижды выручал, когда "гавкнули" датчик холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки. а в последний раз когда шланг воздухозаборника с воздушного фильтра соскочил на наших кочках
no subject
Date: 2012-07-03 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-03 12:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-03 06:29 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-03 06:54 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-03 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-03 07:05 pm (UTC)Жаль "Закон о защите прав потребителя" запрещает устраивать экзамен таким мастерам перед тем как им что-то сдаёшь)))