arskvv: (Rabbid_Zombie)
[personal profile] arskvv
Не, я люблю оффроад и прочее бездорожье, но чё так паровоз колбасит?
Где знакомое с детства "тыкдым-тыкдым?
От Москвы ещё и на час не отъехали, но ощущения, что рельсы точно кривые

Не знаю, как они собираются пускать тут скоростные поезда, если обычный пассажирский, как моя "Нива" на ухабах, трясётся и подпрыгивает, я даже текст набрать не могу!

Как тут выспаться?

Чот уже очкую, может на машине проще бы доехал?

Date: 2018-01-21 08:03 pm (UTC)
mizantrop: (Default)
From: [personal profile] mizantrop
>трясётся и подпрыгивает
потому то рядовой избиратель заходит в вагон, сразу вынимает бутылку, выпивает нужную дозу, закусывает и ложится спать.
не прислушиваясь к тряске)

Date: 2018-01-21 08:06 pm (UTC)
mizantrop: (Default)
From: [personal profile] mizantrop
именно )

Date: 2018-01-22 01:08 pm (UTC)
jurgen: (Default)
From: [personal profile] jurgen
Это называется "телепортатор". Выпил - и через 10 минут моя остановка.
Я конечно предпочитаю книги, но так тоже ничего, если никому не мешает. :))

Date: 2018-01-22 01:55 pm (UTC)
mizantrop: (Default)
From: [personal profile] mizantrop
39225762586627_334kkaaakkk_(1)

Продавали бы такие везде. Большой спрос был бы.

Date: 2018-01-22 02:09 pm (UTC)
jurgen: (Default)
From: [personal profile] jurgen
Охуеть...

Date: 2018-01-22 01:01 am (UTC)
zakrit_dver: (Default)
From: [personal profile] zakrit_dver
Рельсы реально кривые и косые, сто раз замечала. Думаю, так сейчас пути кладут, что любой паровоз на скорости на крутом повороте рискует слететь.
Сама боюсь паровозом ездить.
Даже скоростные ласточки скрипят и раскачиваются...
rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
Особенности национальной геометрии рельсовой колеи в зимний период называется, однако!
rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
Не слушайте эту дуру Закрыть Дверь. Она дура не потому что дура, а потому что баба.

Расскажу маленький секрет для высшего менеджмента РЖД- они там все только в глубоком бурении хорошо разбираются, потому не знают.

Основной причиной частичных отказов ЖД пути, по части геометрии рельсовой колеи- является деформация балласта. Ну и отчасти земляного полотна.
Если "летние" деформации (в основном просадочного очертания и происхождения) без вопросов устраняются подъёмкой пути на балласт, и последующим балласта уплотнением, то зимой- пиздец, потому что вся эта хрень смерзается.

Мало того, зимой вместо просадок- морозные пучины, то есть очертанием- горбы, еще и сделать практически ничего нельзя, ибо всё смёрзлось.
Проблема мало-мало решается регулировочными прокладками, но на ЖБ шпалах их просто много не насуёшь.

Вот так вот и ездим...
Edited Date: 2018-01-22 04:16 am (UTC)

Не успел дополнить

Date: 2018-01-22 04:07 am (UTC)
rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
Из статьи, правда, следует, что Россия- родина слонов, а про Карла из 1899 и вовсе не поминают...

Profile

arskvv: (Default)
arskvv

May 2020

S M T W T F S
     12
3456 789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 27th, 2026 09:12 pm
Powered by Dreamwidth Studios