Пока влезло

[arskvv]

Когда же всё-таки я сподоблюсь на приобретение нормального минивэна вместо стандартного универсала?
Наверно только тогда, когда цена на семейные авто станет доступной простым семьям, а не олигархам. Почему, блин, семейный автомобиль стоит дороже "жоповозки" класса люкс? За что полтора-два "лимона"? Что там могут быть за нанотехнологии в прямоугольном семиместном сарае?
А то, что дешевле сейчас предлагаются, размером с коробку от холодильника, да и выглядят так же.
Чем обусловлена такая высокая стоимость? Да и сами разработчики пробовали запихать в эти высеры автопрома больше двух человек и одного чемодана, куда детей совать, их велосипеды, вещи, собак, кошек, попугайчиков с клетками, провизию и воду на семь дней? Куда на таком всей семьёй поедешь? В супермаркет на прогулку? Потому как за покупками не выйдет, вернее не войдёт, некуда складывать будет. Создаётся впечатление что эти авто разрабатывают для неприхотливых и нетребовательных пигмеев с ограниченной подвижностью, а людям даже среднего размера места уже явно мало, не говоря уже о детях, им и в "Икарусе" тесно будет. 
На вторичном рынке вообще непонятки. С Белоруси уже хрен пригонишь - дорого, праворуких японцев того и гляди запретят, а на леворуких запчасти ждать долго, на корейцев вообще нереально дождаться, американцы доступны вроде по цене, но без собственной нефтяной скважины дороговато обойдётся эксплуатация, двигло у них не меньше трёх литров.
Вот сейчас вполне "нормально" влезли три упаковки ПВХ панелей длиной 2.70, а вот трёхметровые уже пришлось бы на крышу вязать.Эх, а ведь ещё не началось моё ежегодное ремонтно-строительное обострение, доски, шифер, цемент, рубероид и прочие гвозди.
Вот сидишь и думаешь, а ничего как-то не придумывается, ждёмс.

Comments

[mrrolly.livejournal.com]

бери большой прицеп. салон будет чистый

[arskvv.livejournal.com]

Ага, спасибо)))
Прицеп у меня для "Нивы" есть, дрова возить.
А насчёт салона - кто там будет ездить тот пусть и чистит)))